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專訪北京綠色金融協(xié)會常務(wù)理事邵詩洋:2022年全國碳交易額不足上年1/3 應(yīng)給予碳市場成長時間

欄目:業(yè)界動態(tài) 發(fā)布時間:2023-01-11 來源: 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 瀏覽量: 288
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截至2021年底,中國自愿減排交易體系已經(jīng)公示了1315個自愿減排項目,簽發(fā)了391個項目(不包括重復(fù)記錄項目)的CCER,簽發(fā)減排量約為7700萬噸。

隨著全國碳市場運行框架基本建立,國內(nèi)碳市場運行機(jī)制日益完善,各地對碳市場擴(kuò)容、碳市場價格等關(guān)注度也不斷提升。

2021年7月,全國碳市場正式啟動。按照規(guī)劃,電力、建材、鋼鐵、有色金屬、石化、化工、造紙、民航共8個重點控排行業(yè)需陸續(xù)納入全國碳市場,何時擴(kuò)容頗受市場關(guān)注。地方試點碳市場與全國碳市場如何協(xié)調(diào)工作,CCER何時重啟,也備受關(guān)注。

近日,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道(以下簡稱《21世紀(jì)》)專訪了北京綠色金融協(xié)會常務(wù)理事邵詩洋。邵詩洋表示,目前整體碳市場運行情況基本符合預(yù)期,碳市場的發(fā)展規(guī)律是在實踐中不斷優(yōu)化調(diào)整的,應(yīng)給予碳市場一定的時間改善和成長。

碳市場倒逼電廠轉(zhuǎn)型

《21世紀(jì)》:目前碳市場運行是否符合預(yù)期?

邵詩洋:整體碳市場運行情況基本符合預(yù)期。電力行業(yè)目前的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和質(zhì)量無論與其他行業(yè)相比,還是與自身兩三年前相比,都已經(jīng)取得了良好的發(fā)展。2022年12月印發(fā)的《企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報告指南 發(fā)電設(shè)施》已經(jīng)是第三版了,每一次修訂都是以問題為導(dǎo)向進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。就如歐洲碳市場一樣,碳市場的發(fā)展規(guī)律是在實踐中不斷優(yōu)化改善,出臺一個一步到位的政策幾乎是不可能的。

《21世紀(jì)》:2022年碳市場沒有擴(kuò)容的原因是什么?

邵詩洋:碳市場擴(kuò)容的準(zhǔn)備工作一直在進(jìn)行,雖然建材、有色金屬、鋼鐵等其他行業(yè)暫時還沒有被納入,但重點排放單位每年都要開展碳排放報告與核查,通過收集行業(yè)數(shù)據(jù)主管部門能夠更好地劃定行業(yè)基準(zhǔn)值。目前,我國采用的總量設(shè)定與配額分配方法,是符合中國現(xiàn)階段特色的、自上而下與自下而上相結(jié)合的行業(yè)基準(zhǔn)值法,以強度控制為基本思路設(shè)定相對總量而非絕對總量,符合我國2030年前碳達(dá)峰的目標(biāo)規(guī)劃,但對行業(yè)基準(zhǔn)值相關(guān)的數(shù)據(jù)有較高的要求。

《21世紀(jì)》:從近期碳市場的交易價格的波動,可以總結(jié)出什么規(guī)律?

邵詩洋:2022年不是碳市場履約期,因此碳配額和CCER交易相對不活躍。全國碳市場第一個履約周期從2021年7月16日開始交易,至當(dāng)年12月31日累計交易額76.61億元。2022年12月22日,全國碳市場累計成交額突破100億元,這意味2022年全年的交易額不足上年的1/3。

現(xiàn)在參與全國碳配額交易的主體只有2000多家電廠,我國電力行業(yè)還不是一個完全市場化的行業(yè),發(fā)電側(cè)的碳排放成本難以有效向下游用電企業(yè)傳遞。碳市場某種程度上在倒逼電廠進(jìn)行低碳化轉(zhuǎn)型,一些大型的電力集團(tuán)已經(jīng)成立了專門的碳資產(chǎn)管理公司或事業(yè)部。

《21世紀(jì)》:目前全國碳市場交易量是否處于理想狀態(tài)?

邵詩洋:目前當(dāng)然還不是最理想狀態(tài),但比之前預(yù)期的要好。應(yīng)該說目前全球沒有哪一個碳市場是完全符合理想狀態(tài)的,就連2005年啟動的歐洲碳市場仍然在不斷地調(diào)整,也經(jīng)常受到不同利益相關(guān)者群體的詬病。目前我國碳市場雖然還有很多不足,但主管部門和行業(yè)參與者有一定共識碳市場會逐步改善和成長。

《21世紀(jì)》:一個成熟的碳市場應(yīng)該符合哪些基本要求?

邵詩洋:從政策制定的初衷來看,衡量碳市場的有效性就是看其能否對實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)發(fā)揮積極作用,能否有效降低社會減排成本,能否對企業(yè)的低碳行為包括碳中和技術(shù)創(chuàng)新和碳減排項目推進(jìn)產(chǎn)生促進(jìn)作用等等。從市場本身來看,成熟的碳市場應(yīng)具備法律基礎(chǔ)完善、配套制度完備、市場參與度高、市場秩序良好、碳價水平合理等特征。監(jiān)管部門更關(guān)注政策的有效性,而市場參與者更關(guān)注市場的有效性。

《21世紀(jì)》:如何判斷政策的有效性?

邵詩洋:市場有效性可以從價格、換手率等量化指標(biāo)來協(xié)助判斷,但政策有效性通常難以科學(xué)量化。以歐洲為例,歐洲碳市場第一階段一團(tuán)混亂,存在配額超發(fā)、造假等諸多問題,但在歐盟碳排放交易體系(EU-ETS)啟動實施之后,歐洲一半以上的控排企業(yè)都開始把碳排放納入日常運營考慮,這就是一種政策有效性的表現(xiàn)。我們很難給出一個確切的數(shù)據(jù)說明碳市場對減排的貢獻(xiàn)有多大,因為各項政策通常都是協(xié)同發(fā)力的,更何況目前“雙碳”已經(jīng)寫入了我國的國家戰(zhàn)略。

剩余CCER已嚴(yán)重不足

《21世紀(jì)》:我國CCER簽發(fā)自2017年3月份起已暫停近5年,目前是否具備重啟的條件?

邵詩洋:截至2021年底,中國自愿減排交易體系已經(jīng)公示了1315個自愿減排項目,簽發(fā)了391個項目(不包括重復(fù)記錄項目)的CCER,簽發(fā)減排量約為7700萬噸。我國現(xiàn)有的9個交易機(jī)構(gòu)累計交易4.43億噸CCER,成交額突破40億元。目前約6000萬噸的CCER已被用于試點碳市場和全國碳市場配額清繳履約抵銷,特別是全國碳市場第一個履約周期,約3400萬噸的CCER被用于配額清繳履約抵銷。

根據(jù)2021年2月1日起施行的《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》,全國碳交易市場履約抵銷政策明確重點排放單位每年可以使用CCER抵銷碳配額的比例不得超過應(yīng)清繳碳排放配額的5%。按照目前全國碳市場45億噸配額規(guī)模測算,每年CCER需求量最大為2.25億噸。與此需求量相比,當(dāng)前市場上剩余CCER數(shù)量已經(jīng)嚴(yán)重不足。因此,加速推進(jìn)CCER管理辦法修訂和新項目備案重啟,已經(jīng)成為我國碳市場主管部門下一步的工作重點。

《21世紀(jì)》:CCER價格上漲的原因是什么?

邵詩洋:2017年3月之后,CCER新項目審批以及減排量簽發(fā)全部暫停,至今近5年的時間內(nèi)全行業(yè)都在消耗存貨,尤其2021年底允許電力企業(yè)使用CCER抵銷來實現(xiàn)履約后,出現(xiàn)了一波CCER搶購潮,部分企業(yè)和大型活動自愿承諾碳中和,也導(dǎo)致CCER嚴(yán)重供不應(yīng)求,價格從2021年到2022年不斷上漲。

《21世紀(jì)》:CCER全國交易是如何進(jìn)行的?比如天津和北京的CCER可以互通嗎?

邵詩洋:可以互通。CCER一直由全國統(tǒng)一注冊簽發(fā),所以在9個地方碳交易平臺都可以交易,只不過有些試點碳市場對于地方碳配額的CCER抵銷使用會出臺一些地域限制政策。

《21世紀(jì)》:特斯拉獲得的碳信用是否為CCER的一種方式,中國能否借鑒?

邵詩洋:特斯拉交易的不是碳信用,而是新能源汽車積分,是一種類似CCER,專門針對新能源汽車生產(chǎn)廠商的補貼。生產(chǎn)新能源汽車的企業(yè)根據(jù)其產(chǎn)量獲得積分,而傳統(tǒng)的燃油車生產(chǎn)商根據(jù)其生產(chǎn)燃油車的數(shù)量,對應(yīng)地需要新能源汽車積分,相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車廠商給予新能源汽車廠商的補貼。我國工信部2017年就頒布了乘用車“雙積分”政策。

《21世紀(jì)》:對于CCER來說,全國碳市場和地方試點碳市場的交易操作有何異同?

邵詩洋:CCER一直由全國統(tǒng)一審批簽發(fā),因此即使在沒有建立試點碳市場的地區(qū),其項目產(chǎn)生的CCER也可以在全國任何一個交易所進(jìn)行交易。2021年底用于全國碳市場履約的CCER是要求現(xiàn)貨且滿足5%的抵銷比例限制,不限時間和項目所在地。

但各個地方試點碳市場對抵銷的要求不一。比如,北京試點允許使用CCER進(jìn)行抵銷,但為了鼓勵本地減排項目,要求京外項目減排量抵銷比例不得超過當(dāng)年核發(fā)配額量的2.5%,并且優(yōu)先使用河北、天津等與北京簽署應(yīng)對氣候變化、生態(tài)建設(shè)、大氣污染治理等相關(guān)合作協(xié)議地區(qū)的CCER減排量。

《21世紀(jì)》:中國現(xiàn)在發(fā)展碳金融是否為時尚早?

邵詩洋:我國強調(diào)“有序發(fā)展碳金融”,“有序”兩個字在前面。目前,在全國碳配額現(xiàn)貨交易市場中很多企業(yè)尚在摸索,碳期貨等金融化程度更高的產(chǎn)品對于他們而言可能是一個非常大的挑戰(zhàn)。

此外,目前我國碳市場立法尚未完善?!短寂欧艡?quán)交易管理暫行條例》待審未定,《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》是生態(tài)環(huán)境部令。我國的金融監(jiān)管涉及中國人民銀行、證監(jiān)會、銀保監(jiān)會等多個部門,需要國家層面統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

(實習(xí)生劉漪婕、馬睿對本文有貢獻(xiàn))

(作者:李德尚玉,實習(xí)生董世捷 編輯:李博)